Mercedes GLC électrique arrive pour remplacer l’EQC avec un nouveau design et une recharge rapide (Mercedes-Benz Media Newsroom USA)
Mercedes intègre ses véhicules électriques et thermiques en supprimant progressivement la gamme « EQ ». Le nouveau GLC avec Technologie EQ remplacera l’EQC, arrêté en 2023, et sera proposé aux États-Unis.
Développé dès le départ comme un SUV entièrement électrique, le véhicule proposera des versions à propulsion arrière et à transmission intégrale, avec un système permettant de déconnecter l’essieu avant pour une meilleure efficacité. Son moteur arrière, conçu en interne, dispose d’une transmission à deux vitesses et d’onduleurs en carbure de silicium. La nouvelle architecture 800V permettra une recharge supérieure à 320 kW, une nette amélioration par rapport à l’ancien EQC.
Le modèle disposera également d’une pompe à chaleur de série, optimisant la consommation énergétique en récupérant la chaleur résiduelle de la batterie et du moteur électrique pour chauffer l’habitacle. En outre, la batterie utilisera des cellules avec des anodes composées d’oxyde de silicium afin d’augmenter la densité énergétique.
Le GLC électrique bénéficiera aussi d’un nouveau système de freinage intégré et d’un support de freinage régénératif afin d’améliorer l’autonomie. Mercedes cherche un design plus proche de ses modèles thermiques, abandonnant les formes arrondies typiques de la gamme EQ.
Ce lancement s’inscrit dans la stratégie de la marque, qui prévoit de présenter 17 modèles électriques et 19 modèles thermiques d’ici 2027. En plus du GLC électrique, des berlines Classe C et Classe E électriques sont en cours de développement, ainsi qu’une possible version électrique du Classe G. Mercedes souhaite ainsi étendre sa gamme électrique sans perdre l’identité visuelle de ses modèles traditionnels.
Source : Motor1.com | Photo : Mercedes-Benz Media Newsroom USA | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et vérifié par l’équipe éditoriale
